Momentul în care schimbi anvelopele contează mai mult decât crede lumea: influențează aderența, distanța de frânare și uzura cauciucului. Iată reperele simple pe care le folosim și noi când sfătuim clienții în Iași.
Regula celor 7°C
Reperul cel mai des folosit este temperatura de 7°C. Sub această valoare, cauciucul anvelopelor de vară se întărește și pierde din aderență, chiar dacă drumul e uscat. Când mediile zilnice scad constant sub 7°C (de obicei toamna târziu), e momentul pentru anvelopele de iarnă. Primăvara, când temperaturile depășesc constant 7°C, treci înapoi pe vară.
Ce spune legea în România
În România, anvelopele de iarnă sunt obligatorii atunci când circuli pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. În practică, șoferii montează anvelopele de iarnă din noiembrie până în martie, ca să fie acoperiți pe toată perioada rece.
Semne că e timpul să schimbi
- Mediile de temperatură scad (sau cresc) constant în jurul valorii de 7°C.
- Se anunță prima zăpadă sau primul îngheț.
- Profilul anvelopei actuale e aproape de limită (sub 4 mm iarna).
- Simți că mașina alunecă mai ușor la frânare sau în curbe.
All-season — o alternativă?
Anvelopele all-season sunt un compromis bun dacă faci mulți kilometri urbani și ierni blânde, pentru că elimină schimbarea de două ori pe an. Nu ating însă performanța unei anvelope dedicate de iarnă la zăpadă groasă sau ger puternic. Îți spunem sincer ce se potrivește mașinii și felului tău de a conduce.
La ReifenLand facem montajul și echilibrarea rapid, iar dacă nu ai unde ține setul nefolosit, îl putem depozita în hotelul de anvelope. Sună la 0752 006 339 sau treci pe la noi, în Holboca.